GreyWolf.ru

парни, всем спасибо, на выходных попробую сделать

Некоторые сразу усиленное делают (подробней), но оторвать можно любое, было бы желание.

ребят, а как понимать вот такое крепление ?
номер туда не лезет и ещё всего два болта, придёца доделывать

Оно, конечно, менее отламываемое. Но не загородит ли оно габарит и стоп, что стремно из соображений безопасности?

Может кто чертеж подложки выложить, буду крайне благодарен!

возьми карандаш, обрисуй номер по перимиру и отметь отверстия. Вот тебе и будет чертеж.

Предлагаю выкройку брызговика. Фото в реалиях выложу позже.
Делаю из дюрали толщиной 4мм, в теории можно из чего угодно.

Собственно, основной контур обозначен белым, линии сгиба красным, а синим государственный регистрационный номер.

Качество фото не очень, фоткал на телефон.
Дюраль, материал капризный, на сгибах полопался, хотя я их и надпиливал болгаркой, пришлось топать к сварщику и проваривать места сгибов.
Лучше в данном случае использовать листовой аллюминий, тот точно легко гнется, но и жесткость у него будет меньше.




Параллельно решил сделать вот такую защиту, дабы под крылом грязь не собиралась и проводку не засирала, плюс получился дополнительный труднодоступный карман для установки сигнализации.


Ну и на последок, мало ли кому полезным окажется.

Пока как то так.

с подкрылком - зачет )) Для колеса место остается? ))

G_A пишет: А вот этого я не знаю, до колеса далеко, и своим весом, я не смог продавить достаточно сильно.
Тоже боюсь что колесо когда никогда будет биться о защиту, но учитывая то, что я езжу как пенсионер, думаю вполне прокатит.

Думал сделать как то так, но фантазия тут может быть безгранична.
Единственный минус, это отсутствие ребер жесткости, можно было бы их добавить по бокам.

Исправил.
На счет хвоста и подсветки еще тут интересные решения есть:
www.ttr250.com/TTR_extras/#tail_tidy

Да и вообще, подсмотреть и плагиатнуть есть чего.

вот это обстоятельный подход =)))
зашел как-то в строительный магазин и увидел П-образную штукенцию, которой балки в деревянных домах крепят. рублей 80 или 90 стоила. оцинкованная. еще докупил пластину с дырками из той же серии, тоже оцинкованная. еще рублей 20-30 обошлась. приехал в гараж, П-образную штукенцию к хвосту прикрутил, на эту штуку пластину, предварительно обрезнную под номер, на пластину резинку (чтобы номер не брякал). все, номер закреплен.
теперь подсветка номера. берешь старую заднюю рамку от заднего номера с подсветкой (у меня как раз синяя была), вырезаешь один фонарь и прикручиваешь на эту же оцинкованную пластину. провода в трубку и на задний габарит. все, подсветка готова.
на все про все ушло час-полтора времени без лишних изобретений. на хвосте есть штатные гайки под крепление чего-то - к ним П-образную штукенцию и прикручиваем.

не эстетично

BAHbKA пишет:
Абсолютно рабочий и функциональный, из возможных вариантов......но....

Абсолютно согласен с G_A, а как же культура, куда делась профессиональная гордость, и с чего получать потом эстетическое удовольствие, да блин, даже понтонуться нечем??

Продолжение:
Нашел по магазинам вот такой светодиодный фонарик, по размерам, как тут и был.

Также побаловался с таравлением аллюмишки с помощью обычного хлорного железа, по вычитанной технологии оно наносится кисточкой, и обещался матовый ровный графитовый оттенок.
На практике получился не так что бы совсем ровный, и не так что бы совсем уж графитовый, но точно матовый оттенок, точнее оттенки.
Нужно было не кисточкой мазать, а целиком опускать в хлорное железо, вот тогда был бы ровный оттенок, но тем не менее результат, в виде твердого не облазивающего покрытия, на лицо.

Также закончил делать дополнительную нишу под крылом, куда планирую воткнуть сигнализацию, по периметру крышки, в местах прилегания к раме, наклеял обычный оконный утеплитель, грязь не попадет, и брякать не будет.
На фото излишки еще не обрезаны, для наглядности.

G_A пишет:
кому как. по мне - вполне нормально. по отзывам видевших - тоже.
а вот такой здоровый номер на такой узкой попе смотрется очень несуразно

а по мне очень симпатишно...и практично ещё.

Ну вот и я прошел регистрацию!
И вот тоже подошел к вопросу несоответствия японских дырочек отечественным , но подобной темы не нашел что-то на форуме..

Кто как решил вопрос? Думаю фанерочку прикрутить, а к фанерочке номера уже. Пойдет не пойдет? Катафот конечно закроется, но и черт бы с ним

Вот чето нашел, оно?

greywolf.ru/media/kunena/attachments/6920/Podnomer2.JPG