Форум любителей мотоцикла YAMAHA TT250R :: Тема: ПЯТЬ СКОРАСТЕЙ (4/4)

Главное меню

Авторизация
Логин: Пароль: Запомнить меня Забыли пароль? Забыли логин? Регистрация

Добро пожаловать, Гость

Древовидный Ступенчатый

Страница:
1
2
3
4

ТЕМА: ПЯТЬ СКОРАСТЕЙ

RE: ПЯТЬ СКОРАСТЕЙ 13 года 2 мес. назад #22759

MikroN Вне сайта Moderator За ВДВ! TTR, XJ900S, колясыч-грязер Сообщений: 2198 Спасибо получено: 73 Репутация: 34	Жека писал(а): О, ябыл прав. Спасибо. в чем ты был прав? про клапана? это не главное отличие...
	Перемотка генераторных обмоток и магнето. Токарные работы 8-926-7О3-26-74 Сергей Администратор запретил публиковать записи.

RE: ПЯТЬ СКОРАСТЕЙ 13 года 1 мес. назад #23527

ПыхПых Вне сайта Эксперт Сообщений: 235 Спасибо получено: 5 Репутация: 33	Однотактные двигатели бывают и многие наверняка видели их работу. Это дизель-молоты,забивающие сваи delostroika.ru/oborudovanie/bur/208-sposoby-pogruzheniya-svay.html
	Администратор запретил публиковать записи.

RE: ПЯТЬ СКОРАСТЕЙ 13 года 1 мес. назад #23530

derni Вне сайта Писатель TT-R 250 Raid Сообщений: 31 Репутация: 2	А-а-а? Тяни толкай!
	Администратор запретил публиковать записи.

RE: ПЯТЬ СКОРАСТЕЙ 13 года 1 мес. назад #23532

Жека Вне сайта Писатель TT250Raid 1995 Сообщений: 92 Репутация: 0	MikroN писал(а): в чем ты был прав? про клапана? это не главное отличие... Может и не гравное, зато отличительная особенность. Я просто думал что мож есть 2-х тактные с клапанами, просто я их не встречал.
	Администратор запретил публиковать записи.

RE: ПЯТЬ СКОРАСТЕЙ 13 года 1 мес. назад #23537

Ruzhinskiy Вне сайта Писатель Raid 1996г. Сообщений: 189 Спасибо получено: 3 Репутация: 15	Бывают большие стационарные двухтактники с выпускным клапаном (который приводится кулачком, как у четырехтактника), только на мотоциклах таких отродясь не было.
	Администратор запретил публиковать записи.

RE: ПЯТЬ СКОРАСТЕЙ 13 года 1 мес. назад #23544

Petrovich
Вне сайта
ГУРУ
Yamaha TT250R Raid, Ява 350/634.5
Сообщений: 1223
Спасибо получено: 6
Репутация: 3

Ruzhinskiy писал(а):

Бывают большие стационарные двухтактники с выпускным клапаном (который приводится кулачком, как у четырехтактника), только на мотоциклах таких отродясь не было.

Есть 2Т мото-двигатели с клапанами. KDX тому пример.

Ночью колхозник полез на гумно,
Чтобы колхозное стырить зерно.
Это зерно за бутылку продал
И на полдня он счастливее стал.
Нету морали в этих стихах -
Счастье народа...

Администратор запретил публиковать записи.

RE: ПЯТЬ СКОРАСТЕЙ 13 года 1 мес. назад #23594

Ruzhinskiy Вне сайта Писатель Raid 1996г. Сообщений: 189 Спасибо получено: 3 Репутация: 15	Я имел ввиду клапана такого же типа как у четырехтактника, тарельчатые. А то что на КДИксе, сейчас на всех кроссовых и эндуро двухтактниках - лепесток на впуске, шторки на выпуске.
	Администратор запретил публиковать записи.