GreyWolf.ru

Ура, наконец то свершилось))) Нашёлся хороший мот.
Год 2009г. пробег 2500км.

Какой блестящий новенький Дырзет!=))) Поздравляю еще раз с удачной покупкой!

Спасибо! Погода видимо мстит -у нас снега навалило.....)))))

Спасибо.

Почем такие красавцы, если не секрет??

250. Правда пришлось за ним ехать за 700 км, разбирать и везти в багажнике машины. Но думаю оно того стоило))

Поздравляю. Эх хороший ЭНДУРО. Друг такого красавца продаёт , жаль в планы бюджет не запланирован под него.

moto.drom.ru/suzuki-22815777.html

Ребята, поздравляю!


ЗЫ. А как второму номеру сидеться будет с вашими прогонами-то? Уж больно сидуха узкая, не Рейд ни разу.

Спасибо всем!

Второму номеру главное чтобы подножки были там где надо))) остальное нормально. Там как-то внезапно достаточно много места. Ну если уж совсем будет неудобно - перешьем)))

На штатных ДРЗетах не сидел , у друга сиденье супер дорогое, вполне ехать можно , но с рейдом не сравниться. Как то сравнивали сиденье Honda XR250 , задняя часть оказалась чуть шире и длиннее чем у рейда, получается задняя часть у хонды более приспособлена под пассажира.
Ездил пару раз на ДРЗ по бездорожью , мне он показался легче чем Рейд, и рулится хорошо , 1,2,3 с газа поднимает переднее колесо , единственное подвеска жёстче , хотя может дело в настройках под вес пилота. Подрамник у них аллюминевый , есть автоматический декомпрессор , и вообще много конструктивных сходств с Kawasaki KLX 250 , так как ДРЗ их совместная разработка.

Stas87-скзошник прям!
Ребята поздравляю!!! Свершилось.
На ДРЗте катал, но в лесу тяжелее он чем рейд....даже ешка.
По поводу с газа на 3-й......не знаю, не едет он как-то....(в то время сравнивал с ВР-кой).
Катал день-не впечатлил....но тогда уже слез с ТТР-а.
Stas87-сколько Вы весите?

Согласен возможно дело в весе мой вес около 70 кг, рост178. Друг - владелец ДРЗ весит около 90, рост 180. И под ним ДРЗ был резв, и колесо переднее отрывал. Может всё зависит от состояния мото, настроек. На этом стоит выхлопная система FMF, и звезды нестандартные, на счёт жиклёров незнаю, и состояние нового мотоцикла. В основном ездили по сопкам и грязям, в крутом подъёме ДРЗ всегда вырывался вперёд.
Мне лично ДРЗ нравитсяи запчастей на них очень много, и по цене хорошей.

что правда-то правда...во мне 92, ездил на ешке с 51 силой- не впечатлил. Стоял кит по жиклёрам и новая Яшимура.

Саня, а у кого это ты на ешке катал? он махнуться со мной не хочет? )))

А нам показалось что он значительно легче Рейда, когда брали прокатиться у ребят в лесу.

ivanemelin пишет: Его пока не продают, но собирается... он с ПТС и пробегом около 5.т.На вид как новый, но там у дяди денг много...меняться точно не будет-начальник друга.maj пишет: Центр тяжести просто ниже... весит-то он 144 на 22 кг больше Рейда
bikepost.ru/blog/suzuki/3507/obzor-suzuki-dr-z400s-2010.html

Хорошо что не одному мне он показался легче Рейда.
И ещё комплект кик стартера на него стоит от 7-10т. р. , да и много всякого тюнинга, стайлинга и прочего, мотоцикл распространён в США, у нас в основном от туда их и возят, а в Японии их очень мало.

alex dianovich пишет:
Не надо читать всякую фигню в инете. Есть ПТС, там написано, что Рейд весит 139 кг и ДРЗ 137кг.
Бывает ещё снаряженная масса, она соответственно больше.
А то в инете я читал, что у Рейда и трансмиссия вариатор и много всяких вещей.
Да и вообще вес это дело каждого. Мне ДРЗ легче и удобнее. Езжу с пассажиром и в весе мота плюс минус несколько кг я не почутсвую.
Многим людям трудно кик дёрнуть, у кого то мот типа вообще с него не заводится. Все люди разные))
Выбор был в пользу ДРЗ в том, что он мощнее и более продвинутые подвески. И главное он мне не ровесник как Рейд почти был.

эйфория и моральное удовлетворение дело хорошее....взвесь ТТР и ДРЗ и увидишь что всё не так как ты себе представляешь, к тому-же есть официальные источники, мануал... у тебя даже не ешка а по массе Ттр-а я поспорю.
По поводу мощнее-да ненамного, как и тяжелее....не тешти себя надеждами эйфория она штука такая-она пройдёт.

alex dianovich пишет:
Ну я спорить не буду. Мне вес не принципиален. Спорят пусть те кому это важно.
Ну че поделать... Пионер я, пройдет эйфория и снова захочу ттр
А если ДРЗ и ломаться не будет, то точно захочу Рейд. А то длинные вечера перетекающие в ночь в гараже с пивом пропадут и надежда, что успеешь отремонтировать до завтрашнего мероприятия.