GreyWolf.ru

alex dianovich пишет: Ээээ. Эйфория? От чего? т.е. ссылка на сайт эт правильно, а запись в ПТС - не правильно? Байкпост - не мануал, и не официальный источник)))

А письками мериться будем?
Ну типа кто сколько на ттр проехал, Сломался потому что владелец лох
По каким дорогам он ездил и как...
Незнаю, что ещё... У меня Эйфория от ДРЗ

maj пишет: В ПТС что только не напишут, этому нужно верить в последнюю очередь.
С приобретением Вас !!!!!!!!!!!!!

alex dianovich пишет: Ну да . ПТС это хрень... Нафиг нужен непонятно.
Ладно бы на официальном сайте инфу смотреть, но на сторонних это маразм.

хватит ругаццо! и в ПТС хрень пишут (мой ПТС тому пример), и на БП у Кима неверные данные проскакивают. смотрите мануал, там все четко=)

Да не ругаемся мы)))
Порыла тырнет, нашла что у ДРЗ снаряженная масса 144 кг, у Рейда 141, у Оупена 129. Ну это на нескольких сайтах, про Оупен от 121 да 135 встречалось.
Скорей бы уже растаяло всё)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Мануал если качать буду, меня уволят за трафик на работе) Но вообще гляну, интересно, от ДРЗ еще нет даже дома))
Флудим дальше
Снега блин больше чем зимой)))

de_laerra пишет:

de_laerra пишет:
Это мы заметили )))
Всевидещее око не забалуешь

Да мы прикалываемся))) Я люблю юмор .

maj, frig@te, как дрз по тяги на низах после ттр? крутить приходится или можно тошнить?
я планирую поменять ттр на 400 сс, хочу хр400р, но стал задумываться о дрз (преимущественно Е)

В лес еще не ездили, непонятно, только асфальт - один ездил на учет ставить (50 км в один конец), после Рейда был приятно удивлен устойчивостью - не болтало на 80-90 км/ч, видимо из-за более длинной базы, на обгонах порадовал, но и спорт-снарядом не показался, максимум ехал 120, больше не пытался, да и снег шел)))))) Вдвоем тоже только асфальт, но подножки всё же придётся переделать - при всей терпимости maj ей не слишком удобно, но мы уже все придумали и ждем кронштейны для переделки, вдвоем проехали еще 150 км. Сказать что на низах совсем не едет -тоже не скажу. Съездим в лес напишу))
А почему именно Е? Он же без ПТС.

ivanemelin пишет:
Купи себе сразу чтонить большое, сразу чтонить больше литра желательно, покатайся на нем, и незаметно для себя начнешь ценить маленькое и легкое.
Мощности у ТТРа для класса эндуро более чем, на мой взгляд, просто двиг раскручивать надо.
И есть подозрения, что большую мощность в большинстве случаев ты не будешь использовать, так, для собственного успокоения разве что.

Е как растаможат, может быть и с птс.
мне кик интересен. если будет s-ка с киком, не откажусь.
drz вообще запасной вариант, если xr не найду

Dundy пишет:
400 это предел. больше не надо

не могу не влезть - почему не TT600R? у него офигенная подвеска, сухой вес в 130 кг и замена масла раз в 10000км по мануалу*____* правда, он только киковый=(

Я совсем не против него. Но найти его сложно. Хоть из европы заказывай.
В прошлом году зимой с таким катал, мне понравился

Пока не нашел фирм, которые недорого бы привезли

ivanemelin пишет: щас с заказами походу все плохо станет=(
видел новость про 17 пункт в ПТС и постановку на учет?
прочерк в 17 пункте (а его заполняют только дилеры и крупные мотосалоны) - в гаевне тебя посылают за каким-то сертификатом за 8к, который еще хрен получишь%)

Есть вот такая инфо
bikepost.ru/blog/35308/PTS-punkt-17-ogranichenija-uprazdneny.html