GreyWolf.ru

Reader писал(а):

Сток звучит клёва ... когда мой байк еще был в пути у парня был BM 200 кубовый .. так вот он заводил его ну нам тогда казалось звук такой серьезный .. а мой приехал ... я его завел и понял что это небо и земля .. мой звучал гораздо агрессивнее и басистее.

маленькое дополнение: TT250R'ы до 95г. (у которых дырка по-центру торца глушителя) звучат громче.

Leader писал(а):
у меня рамка номера перекрывает потом воздуха из трубы где-то на четверть... ну, т.е. стоит на пути потока, сантиметрах в 10 от обреза банки. Так вот звук очень приятный получился - с таким... прихлопом, типа как у чопперов Особенно заметно на сбросе газа, когда смесь догорает в трубе. Прикольно

ChingizKhan, у меня такая же фигня, ага, прикольный звук!

Вишнев писал(а):гы... братан подкинул идею - сделать такой же клапанок, как на тракторах вверху трубы, тада ваще рокот будет

ChingizKhan писал(а):
Херня получится!
Если будет сверху торчать хвостовик заслонки,
то через него, на ходу, поток ветра будет давить
(прижимать) на саму заслонку. Если даже хвостовика и
не будет, всё-равно эта заслонка будет ограничивать выпуск (ИМХО)

Alex73 писал(а):
да не, ты чо, круто получится! надо обязательно сделать. я вот думаю, какой бы трактор ободрать. не знаете диаметр подходящий?

Ну вы жжёте! )))))))))))
А по существу - что, при установке стока выхлоп точно будет бить в номер? У меня сейчас такой заморочки нет

Reader писал(а):
у меня номер примерно так же установлен (у некоторых, как я видел, ниже). Выхлоп туда не то, чтобы сильно бьет, но уголок номера, точнее - пластины под ним с обратной стороны, у меня приподзакопчен слегка. Ну а про звук говорил уже.

а тебе точно надо тракторную приблуду с такой-то дырой!
кстати, боковой пластик у тебя как-то близко к трубе, не плавится?

ChingizKhan писал(а):Да я рот забывал закрыть, пока катался! Хорошо , мошкара пока еще не летает! А ты говоришь- "пластик"
А пластик и правда близко. Покатаюсь- посмотрю, подумаю что там можно сделать, - если греется.
Но то что он не подплавлен (по крайней мере снаружи и на краях)- это точно.

Я вот тоже обратил внимание , что на всех фото с первых покаталок на драконе у меня везде открыт рот.Я был в шоке а жена чуть со смеху не умерла

Что за дракон? Тэтэра так назвал?

я думал думал куда номер поставить .. у меня не было штатного крепления под номер а только 2 дыры на крыле под номер .. так и не стал ставить ... дома все время лежал ... а пару раз гаишникам даж объяснял что мол техника спортивная .. на учет не ставится мол счаз только с грязи выехал в городе ездить не буду .. благо тут гаишники каждого байкера знают .. поэтому особо не действовали..

а по поводу плавится или нет .. я в этом году совсем без боковинки ездил .. нормуль даж и не чувствуется что ее нет )))

Принимаются поздравления- я все таки навернулся с мотоцикла))

Ну да ладно, по порядку...
Катался три дня подряд,по часу-полтора. Накатка небольшая, километров 130 примерно за три дня. Облазил все деревни вокруг, скукотища. Все что в детстве было грунтовкой, с бродами через речушки, с глинистыми дорогами через овраги, сейчас - утрамбованная гравийная дорога. Моя свежекупленная зубастая резина там ннна не сдалась. По гравийке быстрее 55 км/ч ехать невозможно,таскает. А медленнее- скучно.
Решил попробовать делать вилли. На первой передаче, при 52 звезде переднее колесо отрывается от земли довольно охотно. Первый подьем, второй, не получилось, чуть больше газу, третий....
Но, блин, от рывка пальцы соскакивают с сцепления... рывок... Доигрался- свечка! Откидывает назад, ручка газа доворачивается ещё немного, пытаюсь затормозить задним- не могу нащупать ногой рычаг. До "глушилки" дотянуться не могу. Понимаю, что ещё немного - рухну на спину. А ни черепашки, ни мотобот- все поленился одевать, выезжал то "покататься"!
Догадался ослабить правую кисть, газ сбрасывается, переднее колесо касается земли, и тут что-то происходит- на отбиве вилке добавляется газ(видно неудачно вцепился в руль), взрев мотора и снова - я на заднем колесе! Блииин!((( Снова ослабляю правую руку, но фокус не проходит- наезжаю на какую то кочку моц кидает вправо, бааааах... как же хорошо, что катался по дорожке вдоль пашни- падение не жесткое. Моц глохнет. Фуф, приехали...
Сам цел, моц цел. Хорош выеживаться, салага - учись сначала просто по дороге ездить! ))

Да Ттра так называю. я сам в субботу жарил в звенигородском карьере , навернулся парочку раз. с переворотом. на подъёме газу передал, перевернуло мгновенно.практически без потерь. так? царапины только.

Reader писал(а):дааа, братан, острожнее. у меня тоже звезда на 52 (перед 13). С газу не встает, а вот со сцепления... Тока успевай педальку нажимать Благо, умнаи люди посоветовали ногу на ней держать, если пытаешь закозлячить
А мы сегодня по мототрассе погоняли, спасибо Johnbeel. Бля! Это просто третье измерение какое-то! реальная 3D пулялка! Поначалу было совсем стремно, потом осмелели мальца, до 3-4 передачи доходил. Но все равно пару раз в песочке навернулся. На маааленькой скорости, но обидно Резина-то эндурная, нифига не кроссовая. Потом по просеке с каким-то трубопроводам гоняли - вот где СЛАСТЬ! Раком мендую

Ну тогда и меня поздравьте , открыл-таки сезон, в итоге хромаю на обе ноги.
На небольшой скорости завалил на правую сторону, да так что-то неудачно,
что на правой ноге сильное растяжение на лодыжке и в колене что-то, а на левой -
походу палец сломал, или сильно растянул, ХЗ, попал под педальку переключения.
Мотоботы купить не успел, ёп.
Мот без повреждений.
Теперь главное чтоб до отпуска прошло, а он через неделю.

Alex73 писал(а):"Экип рулит" - одно из наиболее популярных выражений на всех мотофорумах...
Я после падения (спасибо, что вот такого, "мягкого") как-то остро стал чувствовать незащищенность человеческой тушки...
На меня конечно, местные и так смотрят как на чудика- шлем, перчатки кроссовые,... Да пофигу, мотоджинсы есть, одену поверх мотобот. Черепашка под курткой почти незаметна. Наколенники вот еще надо прикупить.

особенно когда на мойку после говн заруливаешь, на тебя смотрят как на инопланетянина

Все майские праздники провел в седле. Излазил все грунтовые и гравийные дороги в радиусе 15 км от дома. В говны лезть побоялся, но по оврагам покатался. Писятвторая звезда при хорошей резине- это, мля, - сила! ))) Под конец праздников осмелел и начал выезжать на асфальт.
Еду я себе еду... И вдруг сзади что-то каааак накроет, каааак черной бурей пронесется! Пляяяя!!! Вот уж точно - сердце ...ну в пятки не в пятки, а куда то в район сиденья упало.
Оказалось- меня, едущего в свое удовольствие 95 км/ч, со свистом обошла фура. Не, я конечно тоже хорош - в зеркала надо смотреть, но вот, привык в одиночку по проселку кататься, расслабился )))))
И ведь автостаж- очень немаленький, причем московский, головой постояно кручу, зеркала сканирую, а на моцике - всё внимание только вперед получилось.