GreyWolf.ru

Reader писал(а):Вообще-то центр тяжести при вставании повышается (строго говоря повышается центр масс, а не тяжести), а при ускорении смещается назад. Привстают для улучшения управляемости, ибо рычаг получается ногами и бедрами длиннее. Также повышается центр инерции масс, что облегчает преодолевание неровностей, разгружая подвеску. Кросс - сплошная физика.

Гари Семикс. Книга "Профессиональные приемы вождения кроссового мотоцикла и эндуро"
"Понижайте центр тяжести #5
Удерживайте себя на подножках для понижения центра тяжести.
Распределите свой вес сперва на подножки, затем - на сиденье, и в последнюю очередь - на руль. Это позволит поддерживать низкий центр тяжести по центру мотоцикла. Этот прием похож на #4, но здесь внимание концентрируется на мотоцикле, а не на теле.
Когда вы едете с напряженным туловищем, то, скорее всего, переносите при этом часть веса на руль. Это наивысшая точка тяжести на мотоцикле, и она не является равновесной.
Когда туловище расслаблено, большая часть веса находится на подножках. Это понижает центр тяжести.
Ездите с низким центром тяжести и держите себя в ногах."

Я попробовал -работает, моц реально становится намного устойчивей. Заметил это на гравийной дороге (твердый слой укатанного гравия. Немного колейности, сверху слой свободнолежащего гравия) - начинает таскать, встаешь в стойку - рысканье прекращается, можно газку подкинуть. Присел (посчитав что дорога хорошая) - начинает растаскивать, несколько раз отлавливал моц.

Кроме того, привставание на подножках - помогает при прохождении неровностей - т.к. к подвеске мотоцикла добавляется "подвеска" ездока. Неровности проходятся легче, мягче, ехать получается быстрее, устаешь меньше. Да и "пятая точка" благодарна будет ))

P.S. Я кстати, не спорю, все эти центры массы, центры инерции- для меня лес темный. Наверно так и есть. Вопрос не в терминах. Мне сказали - "Привстань на подножках и будет тебе счастье"- я попробовал. Получилось. Страшновато конечно, но - работает, и это главное. Для меня.

Хочу заметить - когда едишь по мрачным колдобинам, по неволе встаёшь на подножки.
И едется гораздо легче, плавда ноги нужно иметь - тренерованные (это если долго так ездить, у меня почему-то так и опускается задняя точка, как только нормальную дорогу почует )
100% - когда встаёшь, центр тяжести (единого целого - тебя с мотом) понижается в район двигла, ведь весь твой вес переносится на ноги, а они на подножках, которые крепятся к низу рамы, и таким образом разгружается переднее колесо, если конечно стоять правильно и не шибко опираться на руль, а лишь его держать. В таком случае, самые опасные - продольные канавы (колеи), становятся более простыми в прохождении - но заигрываться и здесь не стоит!!! (проверял, сцуко, больно может получиться )
Что касается прохождения бардюров под острым углом, то скорее всего мот слетит назад (отскочит), что грозит неприятным падением. Очень не рекомендую, не профессионалам.
Оля, а мот продашь, разлюблю, так и знай!

Alex73 писал(а):Таак,конкурент значит,с
Как говорится съехал с асфальта встал на подножки, ну канечно зависит от определенного участка который преодолеваешь. Еще желательно обжимать мот ногами и держать их полусогнутами или чуть выше. На частых не ровностях, полусидя, на руль не больше 25-30% веса тела, руки естественно согнуты в локтях, локти шире от туловища то есть работают руки целиком а не от кисти до локтя. (если правильно держишь мот за руль-запястье меньше устает т.к. меньше подвижно,работают руки целиком + лучший контроль мота при боковых перемещениях верхней части туловища) Ну это для жесткого продубаса. Ммм да что то я увлекся.
Alis для начала можно попробовать продольное равновесие. Нужна будет помощь и страховка кого либо, поднимаете мот но подножку,лавку на верх лавки брусок 5-7 см,центруете мот и ты на него залазиешь,только на подножках полусидя делаешь оттяжку назад и вперед и ты поймешь куда нужно двигаться в разных ситуациях, хотя бы примерно. Высоко не поднимай что б не слетел,10-15 см от колеса до пола.
P.S. Мне стоять больше нравится, привычка уже. Зимой получился дрифт ,дак сидя бы не удержал мот.

мммммм.. меня тут уже я смотрю даже любят))) это круто)))))

Alex73, извини, но я Алена)) можно Элис, можно Лешик, Лешечка, но не Оля)) сорри)))

на самом деле все что вы мне говорите, я понимаю, теоретически, но когда я что то делаю.. меня просто нет.. я даже не знаю как я там сижу.. ))) какие руки, какие ноги?? какой ХВОСТ?????)))))) все на автопилоте!!!!!)))

вообще на самом деле мне ваша поддержка очень нужна.. щас соплю пущу...
меня никто не понимает(( все говорят: нафиг те это надо было.. и тд.. что поторопилась итд.. и мне не хватает уверенности в себе после этого((( и в моей компании нет ни у кого эндуро.. а все остальные меня терпят.. вопщем чот я грущу((( извините за сопли(((

Ой-ёй-ёй-ёй! Сорри, сорри, сорри!
И от куда мне взбрело про Олю даже и не вспомню.

Alis, девушек на эндуро настолько мало, что как вас не любить
Я, кстати, грозился дать координаты одной суперэндуристки из Москвы (ездит лучше меня, это показатель ), она МНОГОМУ может тебя научить. Как женщина, тут другой всё же подход нужен... Пиши в личку, если интересно. Или на serg_k07(бобик)bk.ru
Сильно не грусти, а сопли девушек не портят. Только потому, что вы - девушки!!!

Я бы сказал, что иногда они им идут, ибо нам - мужикам,
хочется в лепёшку разбиться, но им помочь.
Сопли - это ихняя сила, О! (одна из...)

Элис, нет в компании эндуристов? Скоро появятся! Многие падкие на это дело! Стоит только начать. Ты, так сказать катализатор, в своей компании!
Все получится, так как видно же, что желание то у тебя есть! Остальное обычно прикладывается со временем!

нифига не появятся... никто не понимает меня.. и никто не фанатеет эндуро..

и кстати, сопли -- не сила, а слабость...

ну вот в лепешку не надо и разбиваться тоже, но все, берите меня с собой на покатушки.. научИте чему сможете, в субботу, я готова практически)) просто вам это будет не в кайф.. сто пудово..

Думаю, что совсем необязательно дубасить куданибудь.
Найти полянку и отрабатывать торможение, поворот, разгон...

"Сила женщины - в её слабости" (с)
Но до определённых пределов. Впрочем, слабые женщины НИКОГДА не покупают мотоциклы, особенно эндуро. В общем, Алёна, сопли мы тебе простили И даже не напряглись нисколько, как поваляешься в говнах (практика показывает), чем только не изойдёшь
Если бы ты смогла доехать до джебеловского слёта, то нашла бы целую кучу единомышленников, почитателей и учителей. На полном серьёзе. С условием, что немало народа едет с москвы и кое-кто (шёпотом) везёт моты в прицепе, чтобы позажигать на месте. Дорога не будет сильно сложной, ни разу не такой

serg спасибо за приглашение)) но 12-14 у нас свой слет.. тока вот на эндуро там .. раз=два и обчелся)) вот.. и места уже забронированы и внесмена предоплата и нас кажется человек 40... правда где то окло 350 км от Москвы, чего я не знала совсем.. и мне уже плохо от этого))) я 50 км до дачи то никак не решусь поехать...

буду искать ПОЛЯНЫ в Москве))) и все равно мне хочется чтоб со мной кто нить поехал даже пусть по полянам из эндуристов.. а то со мной ездит приятель и терпит меня на своей классике по городу, а потом стоит .. вопщем задолбало чот нас это ))))