GreyWolf.ru

Если мотор капризничать не будет хочу его покрасить не разбирая. Пекоструй и термостойкая краска, а то мой облезлый что капец.

Привет всем Учитель ФИЗО 28 лет пересел на TTR 250 с ИЖей очень доволен.
Катаюсь только по бездорожью в этом сезоне попробую звезду на 52 )))))

Привет! Меня зовут Артём, мне 37, живу в краснодаре,

... и я эндурист.

Все хором в ответ: "Привет, Артём"

))

Привет, Денис 36 лет из удмуртии. Просто катаюсь и получаю удовольствие.

Зовут Дмитрий, 38 лет г. Подольск МСК. Пересел на Рейда с YAMAXA xjr 1200, езжу по дорогам , в бездорожье не лезу (сразу после покупки махнул грязевую резину на Данлоп трайлмакс) Мопедкой доволен как слон--легкий , маневренный , послушный и лежачие полицейские перепрыгиваю на 3-4 передачах (на ХыЖыре на 1-й со скрежетом на брюхе) пробег 35.000 км --моих уже почти 1500...

Ангарск Александр ,,43 года первый сезон на райде ,,,

Саня ,,бачек на багажнике -типо кофр ?как закрепил ?

Алексей, 53 уже стучит.Рыбалка, грибы, поиск неизведанных мест.В общем люблю приключения. Питер, жилищный сервис. Это я на Хонде свояка.

Всем привет! Принимайте очередного новенького. Витек, 27 лет, Нижний Новгород. По теме.... хотел полностью раскрыться,но материала получается на отдельную статью, поэтому пробегусь кратко по себе и своему коню, а также конях бывших со всем уважением

Первым мотоциклом стал Иж Планета-2. Появился в то время когда учился на категорию А как свой учебный мотоцикл на близлежащем пустыре с воссозданной учебной площадкой)
Фоток нет, остались на мертвом жестком диске(

Вторым мотоциклом и первым после получения прав стал восстановленный мной из пепла Урал ИМЗ 8.103-10.

После появился вот такой мопед, который просто ездил и не требовал навыков механика, до сих пор со мной.

Потом появился первый японец, коим стал сломанный (да, вкладыш на третьем цилиндре) Kawasaki ZZ-R1100

Выкупил обратно свой первый Урал, который за год уже успели знатно ушатать и занялся его восстановлением вновь. Вот что получилось

Следующим стал дорожник, первая Имахо Yamaha FZX-750

И так! Первый эндуро-мотоцикл Безпробежный по РФ Honda XLR250R, самый любимый мотоцикл из всех что был.

Махнул ее на чоппер Yamaha Drag Star 400

Чоппер чтот совсем не вставил, хоть и красив чертяга, поэтому я по второму разу купил свой же XLR!)

После появился удроченный Kawasaki KDX 200 в виде мотарда

Немного подшаманил некоторые косяки и превратил его обратно в эндуро

Спустя небольшой перерыв в мотожизни была заказана из Бельгии Honda Africa Twin 750. Мотоцикл прекрасен, обязательно в будущем куплю такой же.

Потом потянуло на хард и вот он.. KTM 530 EXC-R

Наверняка я один из немногих кто так сделал, променяв относительно свежий KTM на мотоцикл, собственно, на которым в данный момент и езжу.

Моя Yamaha TT250R Raid 1994 г.в. с пробегом в 62 тысячи

На этом пока все. О том почему пересаживался с одного на другой можно говорить много и аргументированно Могу ответить на любые вопросы относительно данных мотоциклов.

круто!

урал тоже хочу. Или иж-49

Витя, а что по твоему надёжней xlr или raid?

Raskolnikof пишет:
Думаю, не смогу ответить, потому что все зависит прежде всего от правильной обслуги, а не конкретно модели мотоцикла

Отчего с ктм расстался?

Виктор выложи фото -хонда -африкам твин ,,мечта- расскажи про него ,,за сколько взял его и где брал ,,,,куда ездил ?расход ,,болезни ,,,красавчиг!!!!!

miko пишет:
Причина чисто финансовая. Мотоцикл офигенный, ничего не весит, рулится, прыгает, тянет во всем диапазоне оборотов, но он конкретно для спорта, нужны деньги и время на тренировки (с тренером есесна), обслугу, гонки и разъезды. Мне как обычному рабочему это равносильно работать только на мотоцикл, хотя оно все мои годы так и есть )) Да и просто пыл к гонкам угас.

Даже пришлось купить для него самоходный "прицеп". Вот так и возил

KTM 530 EXC'08 + трэллерборг

motofanat пишет:
Брал через местного частного дилера (Сергей из Городца) за 175 тысяч. Было это в 2013 году. Африка была 1994-го года с пробегом где-то в 66 тысяч (типа). По собственному недосмотру обнаружился относительно серьезный косяк - вторичный вал кпп (тот, на котором ведущая звезда) оказался лысым, т.е. с почти слизанными шлицами. Пришлось прихватить сваркой звезду, так и ездил. В остальном абсолютно никаких проблем лично у меня не было. Африку надо попробовать, поездить, тогда только поймешь твое/не твое. Как по мне так самый удобный мотоцикл можно ехать, ехать и ехать)))), не так быстро ( больше 150 не ездил на крейсере, поставил тогда метцелер кару, уж больно сильно гудит), зато долго, нифига не тяжелый и не очень высокий, рулится на отлично. В стандарте бак на 24 л. Расход у меня был ровно 5 л/100, масло не ела вообще. На бездорожье с легкими эндурками лично мне тяжело было, тут от ездока все зависит больше) По любому асфальту и разбитым грунтовкам Африка как рыба в воде. Была она у меня ровно сезон, далеко выехать не получилось из-за моей любимой РАБоты. Вот научусь зарабатывать, обязательно куплю снова

У меня основной мот suzuki v-strom, я им очень доволен.Не думаю что он уступает африке.

Моя мечта ! Обязательно куплю !

Виктор Спасибо,,,!как Африка продался ?