GreyWolf.ru

в долгой переписке с продавцом запчастей и выяснений, по поводу задней звезды для серова с задним дисковым, на 45 зубов, получил его последний ответ " а кто Вам сказал, что такую выпускают".

ваши коментарии товарищи, хочу родную звезду на 45 зубов, где ее достать!?

есть такая.
вчера только получил, заказывал на wemoto.com

погоди не уходи)

такую заказывал www.motonet.biz/eshop/?good_detail=24466

на 45 зубов!?

"ржу ни магу" , второй торгаш в ступоре, и прежде всего предложил опять же звезду для модели с бараб торм!

родная звезда на 44 ведь

оп ну приехали, если у серова родная задняя на 44 то я шизофреник, и все вокруг и продавцы пытаются меня нае-ть

Денис хочу Serow пишет:
ой, я думал тут про ттр

на XT225 c задним дисковым тормозом подходит звезда от XT250
JTR1847 минимально по их каталогам 46 зубов

я у нас на 47 нашел. буду брать 15/48, так как сейчас стоит 14/45

hybrid пишет:
Для барабанного или дискового тормоза пришла звезда?
Смотрю у них только на 47 зубов есть.

барабанный

стал вопрос покупки цепи, тут в этой теме один товарищ расхваливал безсальниковые(дид) типа они ходят также как и сальниковые и смысл переплачивать в два раза. так ли это. и кто на какой цепи катает!?

По опыту эксплуатации подобных цепей могу сказать, что у знакомого такая цепь пришла в совершенно негодное состояние на третий день грязевых катаний.
Чудес не бывает.

+точно так....кроилово ведёт к попадалову.

а скажите пожалуйста , может вопрос конечно покажется глупым , но чем отличается цепь 520 от 428 и звёзды под них (шаг,ширина и всё остальное) у знакомых у кого не спрашивал ни кто точно ответить не может

за три дня, и это дид?! а на сколько же мне хватит сальниковой цепи?

vovansaharovo
520 цепь более прочная и шире распространена. Для нее имеется обширный ассортимент звезд.

На родную 428 искал в свое время переднюю звезду (хотел поменьше) и не нашел. Пришлось поставить набор из 520-й.

Денис хочу Serow
На сезон хватит гарантировано.
А если ухаживать то гораздо больше.

что бы понимать по цифрам - 428 и 520 цепи это шаг цепи в тысячных долях дюйма. Т.е. 0,428*25,4=10,87 мм и 25,4*0,52=13,2 мм
Ну это по крайней мере как мне кажется ))

Помнится, кстати, тема была о том почему на рейде 428 а на ое 520 стоят. Вывод был таков:
На Рейде преимущественно движение по дорогам с покрытием, следовательно пыли и грязи много меньше чем на ОЕ, отсюда, чтобы повысить ходимость звезд и цепей применили цепь с меньшим шагом, что бы на большее количество зубьев звездочек приходилась нагрузка. Т.е. нагрузка распределиться на большее количество зубцов, но при этом будет пропорционально меньше по силе на каждом, следовательно и износ в местах контакта так же будет меньше.
На ОЕ, которая ориентирована на грязь, пыль, песок увеличив шаг цепи уменьшили количество ее звеньев, т.е. тех элементов, которые активно изнашиваются в абразиваной среде. Получилось что при снижении общего срока службы добились его увеличения в высокобразивной среде.

Так ли это или нет - весьма сложно сказать, особенно без каких-то теоретических расчетов. Но на джапанских рейдах родные цепи и звезды всегда в хорошем состоянии.
При этом найти звезды и цепи с шагом 428 зачастую весьма сложно.

очень интересно было прочесть спасибо

Да..очень полезно.
лет пять назад тоже искали звёзды на 428...не нашли.

G_A пишет:
сомнительный довод. Просто оттяни 3-4 звено от задней звезды... Оно уже не тянет звезду. Как правило. Но на любой подвытянутой цепи так