GreyWolf.ru

Поскольку мот сейчас слегка раздербанен, решила заодно поглядеть, что со спидометром. Проблема в том, что периодически блокируются колесики, отсчитывающие пробег за поездку (нижний ряд цифр). И пока не прокрутишь колесико на одну-две позиции отсчет не восстанавливается. В связи с этим сложно прикинуть, сколько еще можно проехать до заправки (кран бака полный/резерв почему-то не надежен).
Кто-нибудь разбирал спидометр, что там клинит, он ремонтопригоден?

Собственно ответ на свой же вопрос (частичный). Разобрать можно, но аккуратно. Похоже корпус и дно собраны в заводских условиях на горячую и фактически спаяны друг с другом. Так что, при вскрытии могут отламываться кромки (на фото верхний левый угол). Как снять колесико сброса показаний спидометра пока не разобралась, но то что пытаться снять резиновый пыльник с его вала НЕ НАДО - это точно: изнутри видно, что он приклеен. Без снятия колесика спидометр нельзя извлечь из корпуса, а следовательно как следует рассмотреть механизм. А надо увидеть как барабан с возможностью сброса показаний завязан на общий счетчик. Ведется исследовательская работа ... Подсказки приветствуются!
Кстати, где можно купить смазку для пластмасс? Или что можно использовать из общедоступных (червяки и шестерни в спидометре пластмассовые)?

ну вообще подойдет силиконовая смазка в аэрозольных балончиках, так же подойдет японский солидол(где его взять не знаю у меня 2 тюба появилось в столе сами собой) японский солидол в отличии от нашего литола не высыхает под повышенной температурой и не превращается в жидкость как наш солидол при температуре свыше 60 градусов.

по зависанию - есть вероятность что подносилась пара шестерен(либо запылилась обильно) пара идущая на суточный пробег это на картинке 2 нижние шестерни если все промыть может танет лучше , вот ты говоришь резиночка -скорее всего (если она уплотнительная)ее садили на густую смазку чоб было герметично и небыло износа если смазка высохла и пылька попала на нее полевая, вот и получился абразив который подклиниват теперь...

как подсказка может и канает а как там на самом деле кому там известно)))

смазку используй силиконовую, но из тюбиков - бесцветная, как гречишный мед по консистенции, очень скользкая и липкая! Хороша тем что ее можно использовать на нагревающихся быстровращающихся шестеренках - она не плавится и не скидывается!

Смазку нашла. Может кому пригодится - рассказываю где искать. СИ-180 (силиконовая термостойкая пластичная, диапазон рабочих температур -60 +180). Расфасовка в обычном медицинском шприце, только без иглы. Продается в магазинах-мастерских офисной техники. В Москве можно найти на Царицынском рынке. Импортные аналоги в тюбике продаются в магазинах авиа и автомоделизма. Цена около 100 руб, себестоимость около 25 руб (то есть в интернет магазине с самовывозом можно взять почти бесплатно, если он рядом с Вами).