GreyWolf.ru

Может кто подскажет: почему не добавляются обороты при прогреве. Убираешь подсос или добавляешь газ - и глохнет.
Может быть так, что ему не хватало воздуха ( воздухан липкий от масла - зимой его мыла и пропитывала специальным хорошим маслом) - раньше он был без этого липкого масла, когда
я его купила. Постирала опять - сохнет. Завтра опять попробую.
Тогда уж что-то в карбюраторе? Вроде всё правильно собрала.
Что может быть?

1. Воздухан привести в норму - он не должен быть как тряпка в солидоле. Постирать, высушить, окунуть в жидкое масло и отжать, или просто облить спреем из флакона как в инструкции.

2. Проверить винт качества на карбе - который вниз шляпкой перед впускным патрубком двигателя. Он должен быть на два оборота откручен от полностью закрытого состояния.

3. Проверить патрубок на наличие расслоения и подсоса воздуха.

4. Давать двигателю прогреться и только после этого давать газу или снимать с подсоса.

Если только при прогреве - значит не прогрет еще. И обороты двигателя на холостом ходу проверить

Спасибо, ребят. Воздухан промыла, показалось, что сильно в масле, но не в этом дело. Пришлось снимать карб - там я неправильно поставила иголочку, я её засунула в пружинку, а пружинка должна её сверху поджимать - вот и весь фокус.... ) И холостые надо подрегулировать, как вы написали. Спасибочко!!!

G_A пишет: Два оборота винта качества - это два раза по одиному обороту на 360, или 180???

Один оборот - это 360 градусов по любому

ptkatchev пишет: +100500 ))

оборот это 360 градусов, т.е. отмеченная точка делает оборот и возвращается на свое место.






Бло... тема-то по Серову, а я про ТТР толмачу ))