GreyWolf.ru

Поздравляю с покупкой! Реально джек-пот сорвал)
Выглядит отлично, но все же как может быть пробег 10к за 20 лет? Это же считай новый мот! Зачем тогда сцепление новое?

Anatoly96 пишет: продавал мужичок в возрасте 55 лет. Он его покупал с пробегом в 5 тысяч 10 лет назад. За эти 10 лет он на нём лишь несколько раз съездил в отпуск: вокруг Байкала, на Алтай и зарулил в Монголию. Туда мотик доставлялся ТК, не своим ходом. Так что эти 5 тысяч он наездил исключительно "там". Мотоцикл обслуживал в сервисе, на вопрос про сцепление сказал, что поменял его после монголии, т.к. там пожёг его в песках. Я не исключаю того, что и в сервисе могли банально на это развести или что-то не так сделать, т.к. когда я мот вчера забрал, трос был отрегулирован так, что люфта не было в принципе и хватало оно при полностью отпущенной ручке, т.е. было явно перетянуто. Может из-за этого его и пожгли. Что бы там ни было, аппарат работает оч хорошо и особых сомнений в реальности пробега у меня нет. В подтверждение тому состояние боковинок рамы, защитных накладок крышек двигателя, резинки на лапке КПП и т.д.

Поздравляю ! На югах обкатывать будешь ?

Vitaly367 пишет: Спасибо!не знаю пока. возможно, на НГ приеду

MikroN

Прошу прощения за нескромный вопрос, а что случилось с предыдущим TTR?

Да ничего особо не случилось, просто продал. Я думаю он еще поездит.

Такое чудо за ТАКИЕ деньги - просто Фантастика! Поздравляю!!!

Доброго!
По поводу ДЖЕК ПОТА - полностью согласен!
Поздравляю!!!
Очень хорошее приобретение

Принимайте в Ваши ряды. Наконец пришел с джапана мой железный конь. Спасибо Илье djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=10054&st=1525&gopid=621683&#entry621683. Будем вкатываться.

alfa.omsc пишет: на вид весьма неплох! поздравляю!

Помогите если возможно купить быстросъемные болты для пластика.

alfa.omsc пишет: к димануСБ обратись. у меня вместо таких быстросъёмов всегда были ввёрнуты шпильки м6 и на них накручивались обычные барашки. один раз, правда, я их потерял и из-за этого и пластик покинул мой аппарат. пришлось новую боковушку покупать.

Понял. Спасибо.

alfa.omsc пишет: Зачем они нужны ? Раз в год открутить и ключиком можно

.

Всем привет. на прошлой неделе приобрел (аукционный) ТТР Райд (хотел конечно ОЕ, ибо предыдущий мот был хонда CRM250 (2T)) , но увидев состояние этого Райда, решил не заморачиваться.
Скажу сразу стоимость 175 тыщ, (рассчитывал на 150 и потом вложить тыщ 20-25 на замену - расходники, цепи,звезды,калясики и бла-бла бла- но состояние приятно удивило) пробег 8 или 9 тыщ (походу реальный- очень уж аккуратный гипонец был), оценки аукциона 44544.

.

АААА. извините трою чет - не знаю как удалить, лишние сообщения.

Так вот, покурил этот прекрасный сайт, и остался ряд вопросов, после покупки.::

0. как я понимаю на моте стоит все стоковое ( за исключением пластмассового козырька.,из защиты рук)
что значит желтый руль? Видел два вида ветровика, белый и прозрачный. Белый Ямаховский, прозрачный нонэйм,китай?

1. покупать защиту рук с алюминиевыми вставками не хочу - ибо боюсь оторвать кисти (тьфу,тьфу,тьфу ) -//сугубо мое мнение, основанное на том что гипонцы установили именно без дуг- а они, сцуко, умные///

2. у меня один ключ ( на нем номер - он должен биться с номером рамы?)


3. этот ключ не подходит ( не смог воткнуть) в блокиратор руля. и посему возникает вопрос - как мне получить ключ в блокиратор??? на сайте много текстов про поломки ключа и снятие личинки блокиратора, но все это в ситуации когда ключ имеется , а у меня нет Как снять личинку без ключа(желательно не варварскими методами)???

4. рассыпался отбойник заднего амморта, тут народ в большинстве без него гоняет, но я все таки хочу воткнуть ( т.к. повторюсь, умные японцы не спроста его туда поставили)/ И естесттвенно не хочу разбирать амортизатор ибо геморрно и он в идеале ( че туда лезть-то) читал тут, что ктото тут воткнул от Жэгуля какого-то методом разрезания вдоль и втискивания во внутрь. Он разве будет держаться-работать с разрезом???

5. багажник -хочу удалить, но смотрю у меня это она большая железяка, и удалиться вместе с ручками., а на фотках видел что есть с багажники к ручкам прикручен багажник. Я прав? где взять такие ручки отдельно, хотя бы одну. ? в моем случае решиться ( подойдет) вопрос с прикучиванием только ручки?

5,5 есть ручки который как бы частью багажника являются (к ним прикручиваются багага), а есть просто маленькая на ОЕ, как дверная, но почемута она у всех на фото с правой стороны ( не удобная сторона) а левая бывает? как купить?

6. ну про замену тяжеленного выхлопа я вроде понял из материалов сайта. Буду менять, т.к. эндуро негоже ездить с таким звуком! Может кто подскажет модель(ссылку) выхлопа который устанавливается с наименьшим геморроем ( без настроек карба,смен жиклеров, заказа у токарей/сварщиков переходников) - купил-поставил- поехал- Вот за такой выхлоп буду премного благодарен.

7. проживаю пока в амурской области, где зимой дубак-дубацкий, посему вопрос - чем чревато хранение мота в холодном ( до-20) гараже?? (понимаю что надо в теплом, но все же).

8. Виден ли задними водителями стопарь? что то мне кажется надо как то по ярче, в век диодов? решал кто то такой вопрос?ну и соответственно как?

заранее спс. ( ща еще че вспомню - допишу)
И как удалить нечаянно отправленные повторно сообщения?

0. Кто-то воткнул алюминиевый руль вместо пластилинового родного. Насколько знаю родные ветровики были прозрачные, говорят абсолютно бесполезная с практической точки зрения вещь.
1. Возможно Японцы просто решили сэконосить и сделали защиту пластиковую. Заводских алюминиевых я не встречал (не только у Ямахи). На мой взгляд самая надежная/безобидная - защита рук Cycra.
2. Хрен знает. Маловероятно. Скорее всего какое-то свое внутреннее обозначения для личных целей производства.
3. Насколько мне известно есть умельцы, которые делают ключ по личинке. Но это странно, что не подходит ключ. Особенно учитывая стоимость мотоцикла и его комплектацию (никакую).
4. Рассыпается от времени наверное у всех. У меня тоже на амортизаторе его пока нет. Вариант от жигуля абсолютно жизнеспособный, но установить его нужно с разборкой. За одно масло поменяешь. Даю гарантию, за 20 лет оно превратилось в "олифу", мотоцикл тебе только спасибо за это скажет. ))))
5. Покопайся по барахолкам и разборкам (форумы, Авито, группа в ВК). На моей памяти такие ручки на Рэйда дороже 500 рублей ни кто не покупает. )))) Багажник не пили, продай нуждающимся.
5,5. Обычно за правую сторону тягают стоя слева. По этому ручки на Опенах только с одной стороны. Возможно ты левша, тебе не удобно так.
6. Чудес не бывает. Хочешь чтобы громко пердел - значит нужен прямоток. Под прямоток нужно карб перестраивать. Но обычно все эти прямоточные дела дело временное. Когда наиграются обратно переделываю все, не так напрягает слух и не портит окружающую картину мира. )))) Опять же - меньше вопросов от гАев.
7. Обычно на морозе у меня умирал аккум и вытекала вилка.
8. Если водитель на тебя вообще смотрит, то ему видно. Как-то этот мотоцикл дотянул до наших дней без диодов. )))) Хозяин барин.
9. Болячки этого мотоцикла все расписаны, удели внимание проблемным местам. На мой взгляд ты его очень дорого купил для нынешнего рынка и комплектации мото. Цена не спасет от умерших от времени патрубка карбюратора и других резиновых деталей. Я бы рекомендовал его полностью разобрать (не буквально), обслужить и собрать обратно. Пока зима можно заказать запчасти необходимые и весной быть полностью уверенным в своем мотоцикле. Посмотри мануал (можно от OE версии), там все написано. Делай все, как там и будет тебе счастье. Удачи!

Впервые вижу такой багажник на Рейде. Хорошая вещь. Ручки присмотри на разборке, копейки стоили, видел где-то.
Если зареген в ВК, напиши Адепту, может у него завалялись. vk.com/adeptov


Я бы даже рассмотрел багажник на предмет покупки.