GreyWolf.ru

Ребяты!
Есть дядя, 70кг, 160-165 рост, есть желание ездить в дальняки. Но дядя чо-то заблуждается и хочет купить Keeway Cruiser 250 (http://bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6228)
Мотивирует тем, что с туристических эндуриков типа АХ-1 и т.п. не достает ногами, что делает поездки по грунту опасными и некомфортными.

Какое ваше мнение?
Или может посоветуете что?

Бюджет max 120 тысч

Заранее спасибо!

Под твоей темой ещё тем 20 по выбору мота, добавить к тому, что уже написано вряд-ли у кого найдётся. Почитай, может сам решишь вопрос.

ChingizKhan писал(а):Интересное мнение, а он реально считает что на круизере, хоть и мини, по грунтовке ездить будет безопаснее?

Кроме AX-1, существуют и другие мелкие эндурики. Наример:

SEROW

или

XG Tricker (правда для дальнобоя он не очень... )

Плюс, обычно, возможно, опустить аммортизатор, понизить седло,
а на себя одеть мотоботы, -что добавит пару СМ. к его высоте

Ну Сера токма двиглом чуть мелковат, а так-то не очень, те же 18/21, а вот Тракер - совсем не эндуро, упаси Бог на нём куда-нить рвануть, этож для попрыгать по городу, я так думаю!

Ну для серьезного далнабоя он однозначно не годится, (маленький бак и багаж особо некуда разместить) Но на 2 дня отправится на нем в леса или горы вполне нормально.

Если хочешь выложу скачать клип (166мб) путешествие на триккерах по Марокко...
На YouTube он сильно обрезанный. За ними, правда, ехала машина с оператором

ага, еще могу RTFM почитать
да не, я-то читал, и я для себя выбор сделал. Но вот какие найти веские аргументы для человека... Чо-то не получается у меня. Дядька упертый
Вот и прошу помощи.

По делу:
Serow - ага, видели, сидели. Мелковат по двиглу и легкий для трассы - сдувает нахер при встречном Камазе
Tracker - классная вещь, но это, на мой взгляд, все-таки для продубасо-попрыгушек.... Дядька-то хочет реально на юга ездить и еще куча планов.

В основном, кстати, не грунт, а шоссе. Т.е. примерно так - 80% трассы, 10% плохого асфальта, 8% укатанных грунтовок и 2 процента говен по пути от дороги до какого-нить красивого озера для ночевки.

А может пусть возьмет он этот круизер!? Сезон помучается, а потом либо эндуро захочет, либо этот круизер ему еще милей станет, либо вообще нафик все мотоциклы забросить! По себе знаю, если я что то себе в голову вбил (по поводу конкретной модели мотоцикла), переубедить меня тяжело даже самыми убойными аргументами!

zlcat писал(а):
ну... согласен с тобой, но хочется попробовать убедить. дядька не сильно богатый, чтоб каждый сезон новое покупать, да и просто по-человечезки...

А здесь дяде все давал почитать по поводу выбора мотоцикла? Вот тут еще есть что посмотреть! mototravels.my1.ru/forum/3 Да и вообще в инете пропасть всяких разных статей. И не помню чтоб под такие условия хоть раз 250-кубовый круизер посоветовали, да еще и китайский! Не знаю, 18 л.с. при 7500 об\мин что то как то не так!

спасибо. буду придумывать слова

хонда трансальп и доминатор, самые тур индуро, и довольно добрые к новичкам

Китайца? Для дальняков? Да вы что, с дуба рухнули? Он же, падла, развалится через 10 тыс км ВЕСЬ! Категорически не советую!!! Море печальных примеров, в т.ч. и среди знакомых. А, главное - НЕТ ЗАПЧАСТЕЙ! Ждать - от трёх месяцев. с учётом того, что из Японии они приходят от 2 недель до месяца, в среднем...
ИМХО могу посоветовать Джебел-200



Крепкий, удобный (удобнее Серов), НИЗКИЙ, адекватная подвеска, хороший свет, бака хватает на 500!!! км (ау, дальнобойщики! ), надёжность - японская. Человек, изображённый на фото сказал, что ему он понравился больше, чем Джебел-250, т.к. реально есть низы (одновальная двухклапанная голова). 20 лошадей с 200 кубов. Именно этот движок китайцы копируют в своих типа эндуро и остальном 1 цилиндровом. Тока в лошадях сильно недотягивают, а про качество молчу... За 120 можно купить двухлетний с пробегом до 5 тыс км в состоянии нового. Могу даже помочь если что, есть связи...
Во блин... Ничего, что я разошёлся?

о, проснулся JEBELE-активатор )))

спасибо за пост

по делу - а чо, он ниже 250-ки?
есть сомнение, что столь легкий аппарат не сдувает с дороги. как сам думаешь? особенно если ездок тоже 60-70, т.е. не тяжелай..

кстати не нашел инфо о dr-z 200 или не так модель называется?

Ниже, сам в том году пробовал, а сдувать будет точно так-же, как и 250-ки.Не сдувает моты в районе под 200 килок, (и то - так, иногда на Фокусе еду - сдувает ), а 120 - 140- 160 кг сдувает ещё как, но к этому привыкают.

Сдувает ВСЁ. Это компенсируется... опытом езды на мотоцикле Бывало, ехал под 45 градусов к асфальту, смотрелось наверное, очень своеобразно А вот если ветер боковой, сильный, порывистый... Это ваще пипец! Но я ездил и по такому... Живой, однако, опыт рулит Всё же 15 лет с мота не слезаю, общий пробег за 150 тыс км перевалил... После совков, японец, даже маленький - это как в космос слетать
Suzuki Djebel-200 (так он правильно называется) - птица у нас редкая и инфы в И-нете мало. Кое-что владельцы порассказали на djebel.my1.ru/forum/17 там же можно пообщаться с теми, кто их руками трогал. Он ощутимо ниже большинства 250-к, кроме, разве что, Дигри (и то она, вроде, выше) и Супер Шерпы, но те тоже вполне своеобразные аппараты, со своими частностями. При этом Джебел-200 - очень сбалансированный мотоцикл, не требующий особых переделок. Говорю о нём ТОЛЬКО потому, что очень часто его забывают, а он есть

Сейчас стоит в Мотомоле. Думаю, если рост 170 и ниже он будет нормалды. По моще он значительно слабее 250-ки, это не плохой вариант для подростков, чтоб с маленького скутера пересесть на мот к примеру.

спасибо, пошел читать...
кстати, а как насчет TW200? Для таких параметров (напомню 170 роста и 65-70 веса) оно лучче будет, чем Jebel или хуже или как?
понятно, что технические параметры я и сам могу сравнить, а вот может кто-то вживую сравнивал? своей попой, тасказать...

Попой не сравнивал Но по отзывам владельцев, TW всё же более ВНЕдорожный, чем универсальный мот. Движок послабее, ходовка похлипче. А, главное, крайне сложно найти чудовищно дорогую оригинальную резину... Неоригинала НЕТ...
А вообще, мот хороший... если нужен именно такой Он не лучше и не хуже 200-го Джебела. Он просто другой...

serg писал(а):
спасибо, Серж. Надо будет как-нить заехать к вам в ВН... Много умного расскажешь

Так нивапрос
Если что, то СМС или звонок на 8-906-204-39-20 и всё ОК. Гараж есть, ночевать тоже не проблема. ЗИМОЙ ТОЖА МОЖНО! Не обязательно на мотике
Касается всех, кому не в лом со мной пообщаться "Проезжая мимо, не проезжайте мимо"