GreyWolf.ru

Что за мот? выпуск 2008года двигатель250

это лифан 200

Китаец блин будь он неладеню. Если новый движка хватит на один сезон, потом пошло и поехало коструктор для взрослых.

ТОЛЩИНА МАЯТНИКА И ПЕРЬЕВ ВИЛКИ ВЫЗЫВАЮТ УЛЫБКУ

спасибо просветили

Короче,когда садишься на ямаху,то чувствуется отличие от дорожного мотоцикла/мопеда.
А тут как то прокатился, и как на мопеде китайском.
Развесовка отсутствует,морда тяжелая.
Короче вид у него еще ничего,а как прокатишся,то все становится ясно.

Вроде колесами и мордой на Серого похож, но явно китай-пром.
На днях смотрел в мотосалоне Геон Дакар 250 - с близкого взгляда мотоцикл солидный, толстенная перевернутая вилка, рюкзачек сзади, рама солидная. А отойдеш на метров 10: мелкие и тонкие колеса, хлипкий пластик, да и метал неочень, тормоза мелкие. Становится ясно почему новый китай стоит как Япония 16-и лет.

Имею второй мот китаец. Если его довести до ума в части нормальной резины и звезд, то очень не плохой от получается, по крайней мере в проходимости Ямахе не уступает, динамика конечно

проходимость прежде всего зависит от водителя, а не от мотоцикла, если речь идёт об одноклассниках...

полностью согласен, но если наездник опытный то даже не в однокубатуре дело, даже на младших мотач можно гонять не хуже той же 400 ки например

+1

В журнале "МОТО" (апрель 2012) интересная статья о китайском мотопроме города Чунцин.
Проскачила информация - нормальный пробег до 16 тыс км пробега, отсюда и цена.