GreyWolf.ru

Заинтересовала эта модель. Думаю брать. Кто что может сказать? Интересует версия 1999-2001 годов. Все что есть в интернете перелопатил. Интересует Ваше личное мнение.

огромный и тяжелый, лучше уж дрз400 взять

А по мне - красота! На таком на юга махнуть!

лучше уж тогда африку или трансальп, или тому подобное взять.

а вместо этого хр650р, вот это мот

ты както странно выбираешь. Сначала на ТТР ОЕ смотрел, теперь на эту баржу... достаточно разные моты. Один под говна и трамплины, другой под дальняки.
А вообще мое мнение - чем популярнее мот тем лучше и проще будет с ним. Если уж хочется большого мотора то выбрал бы из эндуро ХR600-650, а из дорожных эндуро трансальп.

Иксер, дрз , африка совсем не в деньги. Я прыгать и в говна лезть не собираюсь. Мне нравится лес с твердым покрытием и без бревен метр в обхвате поперек дороги. Как бы правильнее сказать: универсальный эндуро. Этот мот что то между та и хр. Отзывы о нем неплохие, а цена шоколад. Нераспространенность не пугает (серов тоже модель малоизвестная). И вообще я еще на стадии выбора. Лично кто с ним сталкивался? Или может знакомые есть?

А по поводу огромный, я думаю под мои габариты как раз. В среду, если получится, поеду примериться( заодно и на та посижу). И сразу вопрос в догонку: про slam moto кто-нибудь что-нибудь слышал (в раменском сидят)?

мое мнение- этот мот не для леса а для плохой дороги. для леса нужен легкий мот, если прыгать не собираешься то идеальным видится ТТР рейд. Седло афигенное, вес хороший, кодвески самое то для лайт бездорожья. Ну как бонус: цена, бак и фара.

клр650 сухой вес почти 170 кг... без комментариев.

у дрз 140 кг )). У рейда мне как раз фара и не нравится (не кидайтесь камнями))). Весь в муках выбора (( Хочется в выходные взять уже что-нибудь...

Одумался я. Спасибо всем. Буду ттр смотреть (предпочтительно ое)

ivanemelin пишет:можешь кинуть контакты этого варианта? Интересна цена и условия доставки. Я бы взял что бы летом на юга рвануть!

еще есть дрз400е, это раздушеная версия, в ней почти 50сил, и весу меньше, но они редкие и стоят дороже

moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/943868-f996.html

Всем привет. Слэм-мото мотомагозин моего хорошего знакомого. Находиться около автовокзала и ж/д станции в Раменском. Мотики не плохие, все из Европы, без пробега по РФ. Хозяин магазина весной привез мне XTZ-750 Супер тенере, за сезеон накатал 27000 никаких проблем.

Samigor пишет:вот и вопрос - пробеги 27к за сезон не редкость, а у них 15 летние аппараты с пробегом меньше 50.

Это у нас в России есть где такие пробеги накатывать, а Европа -то она ма-а-а-ленькая! Ну а если серьезно, покупая мотоцикл б/у на точные показания спидометра вряд ли можно рассчитывать, а скрутить его могут и продавцы в Европе. Смотреть надо скорее состояние мотика, чем вглядываться в цифры на одометре.

Samigor пишет:+
европа не маааленькая, и там зато дороги прямыыыыые!
За исправность ГРМ КЛРа ручаешься?

Ну как я могу за что-то ручаться, я и мотика не видел живьем! Я просто хочу сказать , что Слэм-мото не плохие мотоциклы возит. все кто там работает ездит на мотоциклах сами. И ездили изначально, а потом появился коммерческий проект, а не наоборот. Не сочтите за рекламу!

Тема больше не актуальна. Купил ттр ое (спасибо диме адепту). Всем спасибо.