Все здорово - но как 250 и 30лс? TTR классная машина для "полазить", но как на кроссе? На повороте юзом не развернешся, приходится "облизывать", теряешь драгоценные секунды - главный + вес. Я со сломанной ногой поднял и проехал еще 20км, правда на 5-й передаче, переключаться уже не мог
. Напиши подробно, пож. Для кантри либо 2т 250 50лс, либо 4т большой кубатуры. Идеал для ТТR я вижу в ориентировании, гонках с легендой и допами - там побеждает не мотор , а мозги.